Classic Sivuvaunu Motocross Pyörät

[petri pantsu]

Terve !

Kiitos Lennu Jr tästä vinkistä ! Oma keskustelu aihe sivuvaunuista on ihan mielenkiintoinen,ainakin minun mielestäni ja
toivottavasti muidenkin mielestä. Jos ajatellaan vuosien 1974-1985 niin paljon mielenkiintoista tapahtui alkutaipaleella.
Ensimmäisen sivuvaunu kisan näin Salossa äitienpäivänä vuonna 1975,oli mielenkiintoisia laitteita ja mielenkiintoista
katsottavaa. Samassa tapahtumassa ajoin elämäni ensimmäisen kilpailun Solifer Minicrossilla.
Mielenkiinnolla olen kuunnellut näiden sivuvaunu pioneerien kertomuksia,tänäänkin tapasin Puttosen Masin ja juttua
riitti ! Meidän pitäisi porukalla kerämään talteen kuvia,kertomuksia ja tehdä historiikki tästä hommasta. Aika tähän
olisi nyt hyvä kun näitä lajin tuojia ja kehittäjiä on viellä keskuudessamme, saataisiin varmasti aikaiseksi tämän päivän
Kalevala.

t. Petri Pantsu

[Juhani Saastamoinen]

Terve Petri,

Nämä lajin pioneerit Suomessa ovat todellakin katoava luonnonvara. V-M on hyvin tuttu mies, koska toimi silloin Arwidsonin mp-puolen autokuskina ja joutui käymään Luolassa lähes päivittäin. Taisi lopettaa kisaamisensa juuri Salossa ajettuaan Arosen Eeron Nortonin läpi laudasta tehdyn automainoksen. Kas kun nuo polkimet olivat japseissa ja briteissä eri puolilla. Näillä kulmilla jäljellä ovat hänen lisäkseen ainakin Satu-Matti, Ryssä ja Remeksen Pentti. Sinun suunnallasi Jussi Valaskari oli tämänkin lajin harrastaja eli Valaskari-Valaskari.

On täysin mahdollista, että 1975 olin Salossa paikalla tosin yksirivisten taustajoukoissa. Kaksirivisissä olivat molemmat Arwidsonin Waspit kaiketi mukana. Lapsuudenystäväni Kai Leväsen pulkassa taisi olla Markku Aronen, Jyrkin veli. Matin pulkassa olijaa en muista, mutta arvaus Jussi Alanen tai Lyly voi pitää paikkansa. On lähes varmaa, että ainakin kolme noista Arwidsonin Waspeista on vähintään runkona vieläkin jäljellä.

Katsotaan, ilmeneekö aiheeseen kiinnostusta.

Terveisin Lennu Jr.

[petri pantsu]

Terve Lennu ja kaikki muut ja Hyvää alkanutta vuotta !

Tampereen/Hämeenlinnan suunnala taisivat olla sitten Hilpisen Eero ja Jaatisen Allan mukana alkutaipaleella myös.
Sivuvaunu cross kisoja Salossa ajettiin jonkin verrankin 70-luvun loppupuoliskolla,arkistoa on mahdollisesti olemassa
Salon Moottori Seuralla ? Itse olin ensimmäinen salolainen sivuvaunu crossin harrastaja,ostettuani  Ronkosen Pekalta
Hilpisen/Jaatisen tekemän pyörän mutta se tapahtui vasta vuonna 1983,ajatus oli kyllä käynyt jo mielessäni 1976
niin erikoiselta ja mielenkiintoiselta se homma näytti. Muistan ikuisesti sen kevään,olin suunnitellut ajo hommaa jonkin aikaa, menin Kavilaan eräänä kevät lauantaina,siellä sattui olemaan sivuvaunu ajoleiri samaan aikaan joten siintä se alkoi uutta, mielenkiintoista,jännittävää...Siinävaiheessa kun menin hakemaan pyörää Kangasalalta en ollut
ajanut sivuvaunulla enkä suorittanut koeajoa kaupanteon yhteydessä. Koeajoin laiteen kotiin päästyäni. Tulos:
Miten joku pystyy tälläisella laittella hyppäämään ? Ei meinannut leveys suoralla tiellä riittää edes kävely vauhdissa !
Mutta en kadu ! Kyseinen laite on nyt monen mutkan jälkeen palautunut Kangasalalle Talan perheeseen ! ja on classic
kisoissa mukana. t.Petri Pantsu

[jarmojalonen]

Moro.
Laitampa lusikkani tähän(kin) soppaan ja muistelen kisoissa olevia laitteita joista muutama on kulkenut käsieni läpi.
101. Tuli 2003 ruotsista Rickman-Hondan kanssa suoraa Hiltusen Väiskille.Myyjä oli P.O.Nordberg (Plingen).Rungossa ollut joskus kuulemma hedlund???Rickman tuli mulle.
103.Tuli suomeen alunperin Hilpisen Eerolle joka myi sen kouvolaan?Paavo Metsämäelle hänen kuoltuaan se kulkeutui sv-crossin kotipitäjään
kangasalle Hiltusen Väiskille.Joka myi pyörän forssaan.Minä ostin sen 1994 jäärata kuntoon muutettuna,sillä ajettiin Hätösen Jarin kanssa useita unohtumattomia kisoja joista tuli myös muutama voitto.Myin pelin Partasen Terolle joka myi sen Mika Grönroosille joka ajelee tänä päivänä sillä.
104.Norton-Wasp tuli mukanani Halsstahammarista ruotsista se oli osina.Vuokrasin pyörän Lingrenin "Ryssälle" joka muutaman vuoden vuokrauksen jälkeen osti koko pelin itselleen.
165.Tämä mystinen wasp tuli kangasalan seudulle -82 kun Hätösen Jari sen osti Remeksen Penalta(legendaarinen syydari ken ei tunne)
Jarilta laite meni Tuomisen Karille joka siitä on aina sanonut että se oli paras sivari ajaa mitä hänellä on ollut.Karilta laite meni lohjalle josta sen hain osina,ilman konetta.Hiltusen Väiski osti laitteen minulta ja taltioi sen.Neron Tapsa osti sen -11 keväällä ja kunnosti.
222.Tämä pyörä tuli suomeen 2009 myyjänä oli Plingen Eskilstunasta.Laite on aikas harvinainen koneeltaan koska Biggelaar teki näitä Yamahoita eri viritys asteisia(Katsoen tilaajan rahapussiin) ja tämän koneen tilaajalla oli paalut kunnossa.Näitä koneita tehtiin n.25 kpl MM-kärjelle.Elikkä pyörä on EML-runkoinen.
T:Jarmo Jalonen

  

[jarmojalonen]

Moro taas.
Alko toi äskeinen rivistö ....tuilla joten vaihdoin uuteen läpeen.
222.Toi edellinen pelihän oli EML-Yamaha mutta tämä toinen 222 on Yamaha-Wasp vuosimallia -74.Laite tuli soolona suomeen ruotsista
ja siihen tehtiin vaunu täällä.Sillä ajoi Puttosen Masi,Alikon Kari ja Tolosen Risto koneena tx-750(sirpalepommi).
Hain pyörän -90 luvun alussa järvenpäästä jossa se oli heinikossa sv-pystyssä ilman konetta.Kunnostimme Tuomisen Karin kanssa laitteen ja koneeksi tuli xs-650.Classikkia Karin lisäksi sillä ajoi Tolosen Risto ja Virtasen Sale joka ajoi erä voiton Heinolassa 1000cc yamahoita reigerin iskareilla varustettuna vastaan ja pesi nuuska muikkuset mennen tullen.Ei se iso kone tee ajo miestä(toimittajan huom).
Nyt laitteella kilpailee Santeri Hirvonen-Eetu Jalonen.
230.Haettiin -04 syksyllä Laaksosen Leevin omena puun alta ja oli huonossa hapessa.Nyt se on voimansa tunnossa Wiikari/yamahana Talan veljeksillä.
Tässä muisteluita voin muistaa jotain väärinkin mutta korjatkaa.
Hyvää alkanutta vuotta kolmipyörä henkilöt.
T:Jarmo

[Onni Järvinen]

Terve,
Vielä hieman lisää jauhoja tähän sivari keitokseen. Mystinen wasp (#165) saattaa olla Arwidsonin Satukankaan Matin
käytössä ollut peli. Itse kävin kaverini Oksasen Karin (altsun appari) houkuttelemana Matin mökillä Kärkölässä kokeilemassa tätä laitetta peltotiellä ja tein saman havainnon kuin Lennukin että on vain aikamiesten ajopeli.
Tämä oli kesä 77 tai 78 ja laite oli oikeakätinen sekä
myytävänä.
Ilmeisesti dementia tai lähes 35 vuoden aikuistuminen vaikuttivat siihen että ajauduin uudelleen tällaisen kolmipyörän
sarviin.
Pitännee Kysyä Satukankaalta onko tämä #165 samainen laite.

Terv. Onni #141

[Juha Monto]

Moi,

kun JJ tuossa laittoi taustatietoa jo suuresta osasta Suomen classic kisoissa ajavista sv-pyöristä niin tuli sellainen ajatus mieleen että niistähän voisi kaikista kerätä tietoa vaikka tähän keskusteluun, ja laittaa ne sitten ensi kesän käsiohjelmaan. Olisi varmasti kiinnostavaa asiaa ns. suurelle yleisölle, joka ei tod.näk. tätä palstaa lue mutta seuraa mielenkiinnolla tapahtumia radalla ja pyöriä varikolla!

Eli laittakaapa tietoja pyöristänne niin yritän raapia niistä tarinaa talven aikana valmiiksi Salon käsiohjelmaan.

[kari.j.tuominen]

Moro.. Wasp-miehille/naisille tiedoksi:Wasp sähköposti waspmotorcycles@orangehome.co.uk
Jos  kiinnostaa tietää rungon valmistusvuosi/tilaaja,sen saat lähettämällä runkonumeron Waspin sähköpostiin,
siis kysymällä, EI pelkällä numerolla,ei siellä mitään automaattia ole,vaan Maureen niminen neito.

Oma/entinen Wasp-Yamaha,joka sekin löytyi Jalosen kautta Ruotsista,luultiin/kuultiin olevan -85 mallia,olikin -82
ja myyty uutena Saksan Wasp-maahantuojalle.

#165 Wasp oli keltainen ostaessani sen Hätöseltä-83 syksyllä.
-85 ostimme silloisen kyytimieheni kanssa Strömmin Celleltä 1000cc Eml-Yamahan johon sittemmin vaihdoin 490cc Yamahan 2t moottorin
vallitsevan trendin mukaan.Myin sen sitten Mikkolan Akille jolta jääratamiehet ostivat sen ja sahasivat sivuvaunun irti ja vaihtoivat
kätisyyttä,eli vaunu toiselle puolelle.Runko on Orivedellä Suzuki GSXR 1100cc koneella ja irtisahattu sivari oli 10vuotta Hätösen Jarin
varastoissa,josta se löysi tiensä mun/Jalosen Rotax-Eml projektiin,jolla tuotiin ääniä(4t) SM-sivari kisoihin.Sekin runko on Jarmon tiedostoissa.
Hyvät loppuvuodet kaikille......T:KT

ps.niin siitä Salen Nordic-erävoitosta Heinolassa,olis voittanu toisenkin erän,mutta Waspista katkesi ketjut.

[jarmojalonen]

Moro.
Voisko toi Onnin koeajama pyörä olla Skofeltin Harrylla lahessa,se on Matin entinen oikeakätinen keltatankkinen wasp.
Remeksen Penahan ton 165 historian kertois kun ehtis soittaa,tai Ryssä.Ryssä on muuten vmpkn osastolla mp-näyttelyssä kertomassa kisa vehkeistä ja muisti pelaa kun parta veitsi eikä esiintyminenkään jätä ketään kylmäksi.Näillä näkymin lauantaina.
Sen Karin muisteleman jäärata sivarin rakensin Hätösen Jarin kans ja eka vuosi ajettiin vasurina ja toiseksi vuodeksi tein siihen oikea kätisen vaunun.Jari taltioi vaunun ja se palveli vielä meitä Rotax-ktm hybridissä.
T:Jarmo

[Roy Lindgren]

ciao.muistaako lennu jr tai jj missä mahtaa majailla wasp yamaha millä ryssä ja palojärven sakke ottivat ekat em pisteet suomeen vuonna 1979?

[Juhani Saastamoinen]

Moi, näyttääpä aihe kohtalaisen kiinnostavalta. Muutama huomio asiasta:

Kuten keskustelusta ilmenee, niin pioneeriaikojen harrastajapiiri oli kohtalaisen suppea eli pyörät, kuskit ja abbarit vaihtuivat jopa erien välillä kausista nyt puhumattakaan. Vanhusten viimeisimmästä / nykyisestä omistajasta puhuttaessa kantsii olla pikkuisen varovainen, koska välttämättä kyseinen henkilö ei halua itseään mainittavan. Siis olisi saatava myöntymys tiedon julkistamiseen. Itselläni on "tieto" ehkä parista piilossa olevasta yksilöstä.

Vanhimpien yksilöiden osalta olisi näppärintä päästä omistusketjun alkupäästä liikkeelle niin kauan kuin se on mahdollista (luontainen poistuma). Arwidsonin Wasp-parit on syytä nimetä vaikka Leevi ja Matti ykkösiksi (TX-koneet) ja kakkosiksi (TX ja XS). Vuodet ehkä 1974 ja 1976. Näiden neljän nykyinen sijainti lienee vielä selvitettävissä.

Roy voisi yrittää saada Wanhan (höh, yli kuukauden minua nuorempi) Isukkinsa panemaan oikein paperille muistamansa jutut. Hänhän on tuonut muutaman Waspin maahan itsekin. Minä voin yrittää avata keskustelun Satu-Matin kanssa, kun muutenkin ollaan yhteyksissä melko tiiviisti.

Wasp-Nortoniin saa (siis voi ostaa) vielä alkuperäisiä palikoita suoraan pajalta. Asiointi Maureenin kanssa on sujuvaa, maksaminen sinne taas ei brittien kivikautisen pankkisiirtosysteemin takia. Mutta kyllä se kuitenkin onnistuu.

Terveisin Lennu Jr.

[Onni Järvinen]

Terve,
Taitaa mennä tämä foorumi sivarimiesten muisteloksi, mutta ei kai bittimäärää ole vielä tältäosin rajoitettu.
Eli koetan päästä asiaankin, se Satumatin käytössä ollut ja minunkin kokeilema oikeakätinen sx koneinen laite on
kuten JJ kertoi Skofeltin Harrylla ja ensimmäinen Matin käytössä ollut TX koneinen on myöskin helsingin seudulla.
Tämän tiedon sain Matilta noin viisiminuuttia sitten.
Terv. Onni

[kari.j.tuominen]

Moro. tuolta http://www.zijspancross.jeffwuestman.nl/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=81:gp-betekom-1976&Itemid=63 vähän vanhaa elävääkuvaa suomalaisista alan pioneereistä: "Ryssä"/Sakke ja Eero H./Tala J. vilahtaa ajajaesittelyssä
kuin myös radalla..


t:KT

[Roy Lindgren]

Zau.toi tremelon pätkä on kyll klassikko!Ryssän ja saken numero on 22,eeron numeroa en muista.se MUSTA waspi millä herrat hommas pinnat himaan ni meni pitkän mikolle.mikko ja rintalan kalle ajo sillä hetken..sen jälkeen siitä ei tietoa.waspeja ryssä toi 4 ja eml 2.viimeinen ns iso sivari minkä ryssä ja koponen toi on tällä hetkellä partasella ajossa.moottori siinä pyörässä on vähän erikoisemmillä osilla tehty.mm jaguarin venat porchen männät...

[jarmojalonen]

Moro.
Yhden ryssän pelin osti Sahila-Kortesmaa siinä oli norton mutta vaihtui kohta yamahaan.Runko tuli tampereelle ja Hätösen Jari osti sen
myyden myöhemmin imatralle Kokko-Tiilikainen parille jotka tekivät pelistä hienon.Tosin Yamaha koneisen.
Muisteli Jarmo.