« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: Transalpin sopivuus  (Luettu 4841 kertaa)

JarnoPonkala

  • Newbie
  • *
  • Viestejä: 11
    • Sähköposti
Transalpin sopivuus
« : Kesäkuu 09, 2015, 12:46:36 ip »
Moro ! Tätä touhua sivusta seurannu hyvän tovin ja erkylän lukoilla käyty muutamana vuonna, vanhana crossi kuskina palo on kova radalle  ;D
Nyt kysynkin kun mulla on käyttö ja rymy vehkeenä -87 alppi niin onko tuo sitten d luokan kampe ?
Jos salon kisaan tulis kahtoon miten kunto kestää, pyörä kestää varmaankin kun ei ukko jaksa painaa koko aikaa
Vielähän tuo on orkkis kunnossa mut katteet ois tarkotus ottaa muutenkin pois ja vaihtaa kevyempi putki niin painoa hitusen alas
Kirjattu

timo t.laine

  • Full Member
  • ***
  • Viestejä: 230
    • Sähköposti
Vs: Transalpin sopivuus
« Vastaus #1 : Kesäkuu 09, 2015, 04:41:35 ip »
E-luokkaan kuuluu koska on ns. linkkuperä. Vie kyllä mehut kuskista kuin kuskista melkoisen painon takia :)
Kirjattu

JarnoPonkala

  • Newbie
  • *
  • Viestejä: 11
    • Sähköposti
Vs: Transalpin sopivuus
« Vastaus #2 : Kesäkuu 09, 2015, 08:12:10 ip »
Niin vie  ;D 200 kg on merkattu painoksi otteeseen , tuosta ois tarkotus tiputtaa sen 10 kg riisumalla  ylimääräistä pois mut onhan sillä painoa vielä ja saako siihen jättää sivu karjaraudat paikalleen ? niistä kun on tarvittaess hyvä nostaa
Kirjattu
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »