Onko asian harrastajilla vastaavia kokemuksia ja liekö kuinka tavallista että kone kiljuu täysillä vaikka tulpanhatut on irti??
Kävi nimittäin niin että käyttelin pihassa Jawa CZ(R)350(R):aa ja pikkuhiljaa alkoi käynti nopeutua ja nopeutua ja arvelin ettei saa bensaa, ryypytin oikean puoleista kaasaria, no korjautu hetkeks, sitten alkoi rynnätä ihan tosissaan:
- katkaisin sytysvirran: ei vaikutusta
- otin tulpanjohdot irti: ei vaikutusta, ajattelin että pitäskö hypätä sarviin ja sammuttaa vaihteella,
- laitoin kämmenet kaasareihin: johan sammui...
Ajattelin vaan että onneks ei sattunu ajossa, huusi -59 mallin vanhus jo ihan täysillä...
