M: Husqvarna wr 430 -84 (AE 500)

[mika vartiainen]

Myydään rekisterissä oleva Husqvarna AE 500 vm 1984. Pyörä on tekniikaltaan 6 vaihteinen wr 430:nen. Nähtävänä Kuopion kisassa luokka D2 numero 18. Pyörä on hyvässä kunnossa ja ollut minulla monta monta vuotta. Jos kiinnostus heräsi niin soita, kerron lisää. Hinta 1900e
Mika Vartiainen
0500 673614

[mika vartiainen]

uppista....mikähän se olis hinta kun tällainen kilvellinen ehjä laite rupeis kiinnostaa  Tarjouksiakin saa laittaa !!

[Sami Ilmonen]

Sanoppas se, samanlaista kun kauppaan tuossa alla Tonni voisi olla hyvä raha...tai kyllähän siitäkin joku vielä tinkaisi ja valittaisi kun on nuo renkaatkin niin kuluneet 

[Teppo Hovattala]

Kyllä se hankalalta vaikuttaa, tätäkin oon yrittäny myydä jo toista kuukautta http://www.nettimoto.com/husqvarna/te/1335881 ja yks ainoa kyselijä ja sekin kysy Oikeeta myyntihintaa, tulis nyt edes kattomaan ja tinkis sitte, jos kehtais.
Tai sitte husqvarna ei vaan ole oikea merkki 

T: Ruikuttava hussen omistaja

[Sami Ilmonen]

Lieneekö jonkinlainen lama kun ei kuulemma oikein mikään muukaan myy. Ei autot, asunnot yms. Tai jos joku tietää mikä myy niin kertokaa niin alan sitten harrastaa niitä 
Mutta näin myyjänä kyllä ottaa pattiin nuo "oikean hinnan" kyselijät, kyllä se tinkiminen yleensä suoritetaan paikan päällä.

[mika vartiainen]

niin tuo oikea hintahan on ihan muuta kuin  pyyntihinta....se on monta tonnia YLÖSPÄIN 

[Sami Ilmonen]

Tämä nyt ei kuulu asiaan mutta kertoisitko Mika minkälaiset säädöt sulla on tuon 430:sen kaasuttimessa? Omassa vielä vähän hakusessa mutta aika lähellä jo.

[mika vartiainen]

pääuutin 450, tk 45, suutinputki Q8 ja neula muistaakseni 6DH3 eli lähes vakiot. Neulaa olen siirrellyt sen mukaan ajanko enskaa vai rosua, mutta se keskiasento on aika hyvä. Sytty on mulla vain vajaa milli ennen yläkuolokohtaa on mukavampi käynnistää.

[Sami Ilmonen]

Jep, kiitoksia. Arvelinkin että vähän laihalla käy oma vekotin. PS tällä hetkellä 420. Mulla suutinputkena R2, eikös tuo Q8 olekin jonninverran laihempi? Neulana taas 6DH2 joka taasen lienee paksumpi kun tuo kolmonen. Suurin ongelma oli tuo luisti joka oli 2.0. Ei saanut tyhjäkäyntiä käymään ollenkaan ja kävi paksulla ennenkuin vähän viilasi luistin leikkausta suuremmaksi. Joku 2.5 tai 3.0 lienee paras näihin. Sytkä täälläkin myöhäisellä kun vaikea löytää noita ehjiä koneen koppia sitten hajonneen tilalle 

[mika vartiainen]

Nyt se olis pyörä lauantaina Heinolassa ja edelleen myytävänä